Ô tô điện được xem là xu hướng phát triển của phương tiện 4 bánh hiện tại và trong tương lai, quá trình chuyển đổi sang xe điện cũng đang được khuyến khích tại nhiều quốc gia trên thế giới. Tuy nhiên, những hạn chế về cơ sở hạ tầng trạm sạc, cũng như quãng đường di chuyển vẫn khiến nhiều người e ngại dùng ô tô điện.
Khoảng 8,3% cá nhân, hộ gia đình sở hữu xe chạy xăng khi đổi hoặc lên đời xe đã chuyển sang sử dụng xe hybrid hoặc xe plug-in hybrid. Ảnh: Carscoop
Dữ liệu từ S&P Global Mobility công bố mới đây cho thấy, từ tháng 1 - 10.2023, khoảng 8,3% cá nhân, hộ gia đình sở hữu xe chạy xăng khi đổi hoặc lên đời xe đã chuyển sang sử dụng xe hybrid hoặc xe plug-in hybrid (PHEV), thay vì ô tô điện. Con số này đạt mức cao tới 9,9% vào tháng 10.2023, tăng 3,8% so với tháng 10.2022. Chỉ có khoảng 5,7% chủ sở hữu xe chạy bằng xăng chuyển sang sử dụng ô tô điện trong khoảng thời gian kể trên.
Dữ liệu từ bộ phận AutoCreditInsight của S&P Global Mobility và Transunion cho thấy rằng khoản thanh toán trung bình hàng tháng người dùng phải trả cho một chiếc xe chạy xăng mới ở Mỹ khoảng 675 USD trong khi con số này giảm xuống còn 670 USD cho một chiếc xe hybrid. Với xe plug-in hybrid mức thanh toán trung bình hàng tháng vào khoảng 798 USD và xe điện có khoản thanh toán trung bình hàng tháng đắt nhất. Cụ thể, người mua xe điện phải trả trung bình 828 USD mỗi tháng. Điều này xuất phát từ việc mặt bằng giá ô tô điện tại Mỹ vẫn cao hơn so với xe xăng, xe hybrid và xe plug-in hybrid.
Trong số các dòng xe hybrid đang phân phối tại Mỹ, Honda CR-V Hybrid là mẫu xe hybrid phổ biến nhất mà khách hàng lựa chọn khi chuyển từ ô tô động cơ đốt trong sang xe hybrid. Tiếp theo là Toyota RAV4 Hybrid và Honda Accord Hybrid.
Khoản thanh toán trung bình hàng tháng người dùng phải trả cho một chiếc xe hybrid khoảng 670 USD. Ảnh: Carscoop
Đáng chú ý, Tesla Model Y là mẫu xe điện được người mua xe mới ưa chuộng nhất, với tổng số 112.195 xe bán ra kể từ tháng 1 - 10.2023. Xếp thứ hai là Tesla Model 3 với 60.417 xe.
Ông Tom Libby - Phó Giám đốc giải pháp khách hàng và phân tích thị trường của S&P Global Mobility, cho biết: "Sự chuyển đổi sang ô tô điện của ngành công nghiệp ô tô có thể không nhanh như những người ủng hộ xe điện đang hy vọng, vì người tiêu dùng Mỹ ngày càng lựa chọn các phương tiện bền vững và tiết kiệm năng lượng hơn".
Tuy nhiên, xu hướng từng bước chuyển đổi của người tiêu dùng bằng cách chọn xe hybrid thay vì chuyển trực tiếp sang xe điện có thể là một dấu hiệu cho thấy trong tương lai ô tô điện sẽ dần thay thế các dòng xe còn lại.
