(Baonghean) - Đó là dự án xây dựng đường từ Thị trấn Con Cuông đi xã Bình Chuẩn. Trước đây, đường từ Thị trấn Con Cuông - Bình Chuẩn qua các xã Mậu Đức, Đôn Phục nhiều đoạn chỉ là một lối đi mòn, và phải qua rất nhiều con khe lớn nhỏ. Bởi vậy, để lên Bình Chuẩn, hầu như ai cũng phải ngược Khe Bố (Tương Dương), rồi cắt đường 748 đi Yên Hòa, Nga My, Xiêng My khoảng 100 km mới tới nơi.
Thấy rõ tầm quan trọng của tuyến đường Thị trấn Con Cuông - Bình Chuẩn, năm 2006, dự án đã được tiến hành khởi công xây dựng với dự toán tổng kinh phí 128 tỷ đồng cho 4 gói thầu gồm 29 km đường và 9 cây cầu. Sau hơn 6 năm, đến nay, dự án đã thi công hoàn chỉnh 18 km đường, 11km đường còn lại thì xong phần cốt nền; đã xây dựng hoàn chỉnh 2 cây cầu, 7 cây cầu còn lại mới xong phần mố và lại phải tạm dừng do hết kinh phí.
Theo như lời của cán bộ phòng Công Thương huyện, cuối năm 2012, dự toán công trình đường Thị trấn Con Cuông - Bình Chuẩn đã được điều chỉnh lên 215 tỷ đồng. Tuy nhiên, vì khó khăn về kinh phí nên UBND tỉnh giãn tiến độ hoàn thành dự án đến năm 2015.
Hiện nay, tại phần 11km đường còn dang dở, cốt và nền đường đã bị lún sụt rất nhiều, có những đoạn ô tô gần như không thể qua lại được và nếu năm nay vùng đất này có bão lũ, hẳn đường sẽ bị đứt. Vấn đề lãng phí của dự án là chính ở đây. Từ năm 2006 đến năm 2012, dự án đã phát sinh thêm đến 87 tỷ đồng. Với hiện trạng lún sụt ở thời điểm hiện tại, thật chẳng khó để hình dung ra 11km đường này sau vài mùa mưa lũ nữa sẽ ra sao... Và khi đó, liệu kinh phí đầu tư có còn là 215 tỷ đồng hay sẽ vượt lên bao nhiêu tỷ nữa?.
Với cung cách đầu tư xây dựng những dự án như đường Thị trấn Con Cuông - Bình Chuẩn thì cần nên xem lại. Cách đầu tư xây dựng những công trình giao thông miền núi mà nhỏ giọt, kéo dài, vừa chậm khai thác giá trị sử dụng, vừa lại phát sinh kinh phí lớn không chỉ từ ở biến động giá mà còn bởi thiên tai. Và như vậy, sẽ là đang khó khăn mà lại còn gây... lãng phí!.
